Consulta y repaso Aire Acondicionados

Aire 1

En esta foto el caño blanco está congelado.

Aire 2

Aire 3

Trampa de aceite

En donde se conecta la garrafa de refrigerante es en la unidad exterior caño grueso. El caño fino se está congelado, es el de alta presión que debería estar re caliente.

¿En el caño fino que es de alta presión por qué se está congelando? Vamos a suponer que esté limpio el filtro de adentro y funcione bien el ventilador. 1ero fijate que la turbina esté bien, limpio el filtro y que el capacitor esté bien, y si ahí congela es porque le falta refrigerante.

¿Cuál es el caño de alta? El fino? Sí. ¿el caño de retorno es el de baja? el caño de retorno es el caño más grueso y el de baja presión.

En el split la salida del moto-compresor se va al condensador(exterior) y se va por el caño más fino al evaporador, que está en el interior (split). Supongo que en el interior está el capilar. No se ve el capilar porque está dentro de la unidad interior, no está en la unión de las dos unidades, en la unión de las unidades exteriores y interiores hay un caño de 3/8 y 1/4. El caño más fino es el de alta presión, el que une la unidad exterior con la interior y el más grueso es de baja presión. Porque le falta presión al caño más fino (a la salida del compresor) se enfría para atrás. Cuando llega al evaporador la presión no es mucha entonces empieza a enfriar y ese frío vuelve para el caño de alta presión vuelve para atrás del capilar. Al no tener mucha presión no tiene mucha temperatura, tengo un refrigerante pero ese frío que genero allá del otro lado del capilar lo transmito para atrás.

El caño más fino de la unidad exterior se transforma en capilar y ahí entra al evaporador (en la unidad interior) a la salida del evaporador con un caño más grueso ingresa a la unidad exterior. En esa salida extra va el tubo de refrigerante o el manovacuometro esa salida es de baja presión. Siempre tenés que poner el tubo de refrigerante a través del manovacuometro al de baja presión y tiene que estar prendido el aire.

Que tiene que ser de baja presion? El caño más grueso, en donde tiene que ser la 3er entrada o salida.

Canilla tiene entrada salida y robinete.

Y este tiene entrada salida, robinete y una salida más (en donde se conecta el tubo de refrigerante tendría que ser baja presión).

¿Por qué en la unidad exterior está congelado el caño fino, y el caño grueso que tiene el robinete no está congelado? Siempre hay que meter refrigerante cuando está andando el equipo, el caño de baja presión chupa.

Ese robinete que tiene el pichito extra es el caño de caño de baja presión.

cuando vos querés llevar el equipo de un lado al otro tenés que cerrar el caño fino de alta presión. Entonces vos cerrás y el refrigerante en vez de ir a la unidad interior queda ahí y chupa todo y ahí cerrás el robinete de baja.

Mantenimiento primario: limpieza de filtro y radiadores.